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分不清这些让行规则,当心负事故全责!

发布时间:2022-05-27来源:德州安品交通标志杆厂家

在没有交通信号灯控制

也没有交警指挥的交叉路口

两车相遇

应该谁让谁?谁先行?


其实,在无信号灯控制路口

大家都应该深谙

“转弯让直行”的行车之道

即转弯的机动车

让直行的机动车先行


相关法律法规

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》第五十一条规定:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》第五十二条规定:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆先行

之所以这么规定

主要是为了

优化路口的通行效率

一般路口直行车多且快,如果让直行车去避让右转车辆,很容易造成直行车大量停滞,使路口出现拥堵。


因此该让时就得让,千万别抢

未遵守“转弯让直行”通行规则的

不仅增加了交通安全隐患

发生交通事故时还要担责

转弯让直行

前车之鉴


一辆车右转时,与直行车辆发生碰撞。经查,右转车驾驶人转弯过程中,未观察路面情况,未减速避让直行车辆,侵犯了直行车的路权,应负事故全部责任。

不过,要特别强调

被“偏爱”的直行车也不能有恃无恐

“转弯让直行”并不是铁律

举几个例子,下面这些情况

直行车得让转弯车


01

让行标志路口必须让行


根据道路通过优先级不同,路口会设置让行标志。行驶过程中看到有“让行标志”的话,即便是直行也要给让行。

02

辅路让行主路


在道路重要性排列顺序中,主路要优先于辅路。一般当主路车辆右转汇入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行。若因抢行发生碰撞,辅路车辆要负全责。

03

信号灯路口,“灯头”让“灯尾”


先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如图所示,在有交通灯的路口,白车行驶方向已变成红灯,但是路口内车辆还未全部通过,而红车直行车辆已是绿灯,则应该让先进入路口车辆先行。

04

闯入导流线车辆让正常行驶车辆


如图所示,导流线是用来提醒主路车辆避让前方入口车辆的,如果有车辆直行轧导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么轧导流带的车辆要负相应的事故责任

05

环岛让行,“先出后进”


准备进入环岛的车辆,要让已在路口内的车辆先行。所以在进入环岛前,应该先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆,在不影响其正常通行的情况下并入环岛车流。


综上所述

在无信号灯控制路口

虽然大多数情况下

转弯确实需要让直行

不过也要记得遇到上面几种情况时

直行是要让转弯的


来源:行车指南

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分不清这些让行规则,当心负事故全责!

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