交通标志杆标杆 - 专业生产标志杆厂家!

德州安品交通标志杆厂家

20年交通标志杆标杆专业制造商
专业质量、诚信服务

全国咨询热线15964151535

行业资讯

行业资讯
当前位置:网站首页>行业资讯

大众网快快帮 | 胶州:路杆过多争议不断?实为“视觉误区”

发布时间:2022-06-02来源:德州安品交通标志杆厂家

大众网·海报新闻记者 张艺馨 青岛报道

青岛胶州市胶州路的道路提升工程即将完工,近日,有不少市民和快快帮反映,行驶在胶州路上,目光所及,白色的杆子一眼望不到边,又多又杂。市民疑惑,为何“多杆合一”设计后,杆子反增不减呢?但事实上却并非如此,为了进一步了解,记者联系了胶州市住房和城乡建设局。


4月26日,记者来到胶州路上,平坦宽敞的沥青道路行车十分顺畅,但是抬头望去,在道路未施工完成的绿化带中间,一排排白色杆子较为密集地排布,显得十分扎眼。

“以前胶州路的灯杆以及交通杆件设置在道路的两侧,外侧有高大的树木和建筑与杆子形成了对比,所以在视觉上并不显得突兀。”针对市民的疑惑,胶州路改造提升工程设计杨工回复道。

据杨工介绍,胶州路全要素提升改造工程按照“三同时”原则,即同步设计、同步施工、同步竣工验收投入使用。为此,前期会同交警部门进行了设计图纸会审,道路交通杆件设计经交警部门和设计单位共同会商、共同确定,满足市民交通道路交通安全的需求而设置。

据了解,因道路两侧架空电力线路的限制,路侧无法满足路灯杆件及交通杆件设置的高度要求,所以在胶州路道路改造提升的过程中,工作人员将杆件由道路两侧移动到中间分隔带内,由于中间分隔带的绿植尚未完成施工,所以导致市民视觉以及心理上产生杆件存在多余设计的误解。“事实上,所有杆件的数量不但没有增多,反而减少了。”杨工表示。

道路提升改造之前,胶州路全线设置杆件约589杆,其中交通杆件约168杆,路灯杆件约421杆。道路提升改造之后,结合“多杆合一”设计理念进行杆件整合,胶州路目前全线杆件数量约266杆,其中包含合杆设置数量约177杆。杆件数量减少约55%。“所以,胶州路杆件设计完全符合规范要求,不存在设置多余杆件的现象。”


胶州路作为一条生活性城市主干路,根据《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010、《城市道路交通标志和标线设置规范》GB 51038-2015规范要求,在交叉口范围内严格按照规范要求设置信号灯、电子警察、分车道牌以及指路牌以满足其市政功能。

道路杆件大致可以分为路灯、信号灯、电子警察、指示标志、指路标志五大系统。“多杆合一”是以道路照明灯杆为基础,将灯杆与交通设施杆、路名牌、导向牌与各类设施设备等整合在一起,实现对资源的统一管理和调度。

胶州路设计时充分考虑“多杆合一”设计理念,尽可能减少杆件数量,将车行信号灯杆、电子警察杆件、分车道牌杆件、指路牌杆件等交通杆件与路灯杆进行杆件整合设计,将小型标志牌借路灯杆安装。杆件整合设置后,实现交叉口范围内杆件数量减半。

如今,胶州路道路提升工程已接近尾声,胶州市住房和城乡建设局将不断以改善城市环境面貌、提升城市品质为抓手,优化道路畅通、扮靓城市颜值,旨在为市民带来获得感和幸福感。

分享到:0 用手机看
大众网快快帮 | 胶州:路杆过多争议不断?实为“视觉误区”

拍下二维码,信息随身看

试试用手机扫一扫,
在你手机上继续观看此页面。