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一名男子开车将同事送回家中,出了一场交通事故赔偿90万

发布时间:2022-06-02来源:德州安品交通标志杆厂家

一名男子开车将同事送回家中,出了一场交通事故,赔偿90万,这代价未免也太大了吧

福建厦门海沧区一家法庭日前开庭审理一名戴某在工作期间的纠纷。

男子将同事王某送回家中

在一段路上

意外撞击路旁的墙壁

致其同事王某当场身亡


海沧公安局交通警察支队认定:

戴某在驾车过程中没有仔细观察前方路况以保证自身的安全,是造成这次交通事故的主要因素,戴某应承担全部责任,王某不承担事故的责任。

戴某对此次事故负有完全的责任

戴某和王某的家属

没有人反对

戴某亦说

愿负赔偿责任

但王某的家属却向戴某提出

索赔130万多万元

两方对峙


海沧法院对此进行了调查。

戴某和王某是同事

事故车辆系非营运车辆

对王某不收任何费用

而且,在事故鉴定书上,也没有找到任何线索。

戴某犯有严重过失或严重过失

最后判决戴某应负70%的责任

判决戴某对王某的家庭进行补偿

由这次车祸引起的

各类经济损失900万元

这件事,在各大媒体上都引起了轩然大波。


让你的同事乘你的车

想必各位都是熟悉的

上下班,逛街,旅游……

人生哪有不乘便车的?

但是,在搭顺风车的时候

出了车祸

导致生命的损失

这是什么职责?


善意的驾驶人应该承担责任吗?

下列有关的事例如下

或者说……

“好意同乘”发生意外,该由谁来负责?

例一

张某开车回家,请王某搭个顺风车,王某欣然答应。张某在驾车过程中不小心避开余某,致使双方车辆发生碰撞,造成王某重伤。交警部门认为,事故完全由张某负责,余某没有任何过错。王某将张某告上法庭,请求他对自己造成的一切损害进行赔偿。最后,法院裁定,王某应赔偿20%的损失,张某赔偿80%。

例二

陈某与鲁某是同班同学。陈某搭乘鲁某的免费旅游。途中,陈某开车冲向景区内的交通标志杆,导致二人受伤,车辆受损。车祸后,鲁某住院治疗,治疗费用达20万元。法院裁定,鲁某应赔偿20%的损失,陈某赔偿80%。

例三

余某开着三轮电动摩托车好心载着陈某,与林某驾驶的电动三轮车相撞,陈某和林某在车祸中受伤。陈某将林某、余某告上了法庭。法院认定,原告搭乘不能载人的行李,亦有过失,而被告系善意运输。法院裁定,余某应承担35%的赔偿责任,林某承担45%的赔偿责任,陈某承担20%的赔偿。

法定基础

中华人民共和国民法典》第1217条规定:非营运机动车因交通事故导致无偿乘坐人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。


在这场意外中

戴某的行为是“好意同乘”,

《民法》规定:

“好意同乘”的损失

但可免除的责任

“好意同乘”是友善施惠、助人为乐的一种行为,符合社会主义和谐、友善的核心价值。

我国民法第一次对“好意同乘”作出了明确的规定,《中华人民共和国民法典》第一百一千二百一十七条规定:“非营运车辆因交通事故导致无偿乘坐人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外”,该规定有助于倡导助人为乐、好意施惠的价值观。

在好意施惠、相互帮助的前提下,驾驶员应当谨慎驾驶,确保安全出行,采取适当的安全措施,以保障乘客的人身财产安全

对此您有何看法,欢迎在下方评论。

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